Infolge der veraenderlichen Aufgabemenge des Dieseltriebstoffs in einem Verbrennungsmotor, die nur im Absperrzeitpunkt eindeutig durch die Stellung der Brennstoffpumpen-Regelstange festgelegt ist, wird die Regelung des Anfahrvorgangs eines Treckers unstetig. Hier wird er in zwei Abschnitte mit aus- und eingerueckter Fahrkupplung eingeteilt. Innerhalb des Systems treten Eigenschwingungen auf, deren Differentialgleichungen auf einer Rechenanlage integriert werden. Die Rechenergebnisse stimmen mit den Versuchsergebnissen gut ueberein. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Die Berechnung erzwungener Schwingungen in der Kraftuebertragung eines Treckers


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:
    Grunauer, A. (author) / Lanis, R. (author) / Dulfan, V. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1976


    Size :

    6 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





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