Die Jahrestagung der VDI-Gesellschaft fuer Fahrzeugtechnik zeigte die Ergebnisse von Windkanaluntersuchungen und dass durch verhaeltnismaessig einfache Abaenderungen, oder zusaetzliche Leitbleche und Verkleidungen der Luftwiderstand von Fahrzeugen herabgesetzt und Energie eingespart werden kann. Die Vorteile des geringeren Luftwiderstandes zeigen sich schon im normalen Verkehr. Nach einer Faustformel bedeuten 10 % Widerstandsreduktion 3 bis 4 % Kraftstoffersparnis. Uebersicht ueber systematische Untersuchungen des Volkswagenwerkes an normalen Kraftwagen, Energieersparnis durch Gewicht- und Fahrwiderstandsreduzierung; Modellversuche der MAN im Windkanal mit zusaetzlichen Windleitblechen, Bugschuerze unter der Stossstange und Seitenverkleidungen erbrachten eine Widerstandsminderung von 23 %, ohne Minderung des Nutzinhalts. (Thaler)
Reserven in der Aerodynamik. Verringerung des Luftwiderstandes bei Personen- und Lastwagen - Bericht von einer VDI-Tagung in Stuttgart
VDI-Nachrichten ; 31 , 50 ; 9
1977
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
Automotive engineering | 1977
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Zur Gesetzmaessigkeit des Luftwiderstandes von Eisenbahnzuegen
Engineering Index Backfile | 1935
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