Bestimmt wird der Einfluss der hydrodynamischen und waermephysikalischen Faktoren auf die oertlichen mittleren Waermeuebergangszahlen pro Einspritzzyklus (Schleppermotor SMD-14). Eine grosse Rolle spielt die Fliessgeschwindigkeit des Kuehlwassers, aber auch dessen Ueberhitzung und ungenuegende Erwaermung hinsichtlich der Saettigungstemperatur. Die Staerke der Schwingung der Brennraumwaende und der Druck im Kuehlwassermantel ist kaum von Bedeutung fuer den hier untersuchten Vorgang bei konstanter Temperatur der Waende. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Experimentelle Untersuchung des konvektiven Waermeuebergangs vom Brennraum zum Kuehlmittel eines schnellaufenden Dieselmotors


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1977


    Size :

    8 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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    Chen,W.J. / Tech.Univ.Braunschweig,Inst.f.Verbrenn.-Kraftmasch. | Automotive engineering | 1975


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    Woschni,G. / FVV Forsch.-Verein.Verbrenn.-Kraftmasch. / Tech.Univ. Braunschweig,Inst.f.Verbrenn.-Kraftmasch. | Automotive engineering | 1978



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    Boehme,J. / Ing.-Hochsch.Zwickau,Sekt.Kraftfahrzeugtech. | Automotive engineering | 1980


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    Limbach,S. / Meyer,J. / Wimmer,A. et al. | Automotive engineering | 1997