Es wird ueber Messungen mit Thermolumineszenzdosimetern in Passagierflugzeugen der Lufthansa berichtet, bei denen die Dosimeter jeweils fuer etwa 2 bis 3 Wochen unter den Sitzen der Fluggaeste angebracht waren. Von den 2247 auswertbaren Dosimetern zeigten 186 Plusdosen zwischen 1 und 35, im Mittel 5,15 mR, von denen der groesste Teil ueber Frachtraeumen ermittelt wurde. Die hieraus berechnete jaehrliche Bevoelkerungsdosis betraegt rund 40 manrem und ist gegenueber der aus dem natuerlichen Strahlenuntergrund sich ergebenden jaehrlichen Bevoelkerungsdosis von etwa 7x106 manrem zu vernachlaessigen. Gleichzeitig wurde festgestellt, dass die auf die kosmische Strahlung zurueckzufuehrende jaehrliche Bevoelkerungsdosis in Flugzeugen, deren Dosisleistung je nach der Flughoehe im Mittel 25 bis 140 und maximal 210 mymR/h betraegt, mit etwa 2300 manrem etwa 60 mal groesser ist.
Exposition der Fluggaeste durch die Strahlungen mitgefuehrter radioaktiver Sendungen
Kerntechnik und Atompraxis ; 20 , 7 ; 318-322
1978
5 Seiten, 6 Bilder, 12 Quellen
Article (Journal)
German
MESSEN , FLUGZEUG , DOSIMETER , FLUGHOEHE , STRAHLENBELASTUNG , SITZSCHALE
Exposition der Fluggaeste durch die Strahlungen mitgefuehrter radioaktiver Strahlungen
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