Angegeben werden die Grundgleichungen zur Berechnung der Querschnittsflaechen, der Energiebilanz und der Verluste von mehrstufigen Stroemungsgetrieben. Fuer den Antrieb L 630 der Firma Voith werden Schaufelsystem und Stroemungsteil beschrieben; eingegangen wird auf die Aenderungen der relativen Durchgangsquerschnitte der einzelnen Bauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass das untersuchte Getriebe den Anforderungen fuer den Einsatz in Diesellokomotiven genuegt. Insbesondere die verstaerkte Abrundung der Laufradschaufelkanten am Eintritt erhoeht den Wirkungsgrad und gewaehrleistet die erforderliche Zugkraft beim Anfahren. Vorteilhaft ist die Berechnung der Verluste nach der Gittertheorie. (TIB/OSTA)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Untersuchung der geometrischen Parameter fuer Schaufelsysteme und Stroemungsteil des zweistufigen Anfahr-Stroemungsgetriebes des hydraulischen Antriebs L 630


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1977


    Size :

    11 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




    ANFAHR- UND RETARDERMODUL

    BROCKMANN ROLF / DENK ALEXANDER / FÖHL BRUNO et al. | European Patent Office | 2019

    Free access

    Anfahr- und Retardermodul

    BROCKMANN ROLF / DENK ALEXANDER / FÖHL BRUNO et al. | European Patent Office | 2019

    Free access


    Entwicklungstendenzen bei Anfahr- und Schaltelementen in Getrieben fuer Strassenfahrzeuge

    Koepf, P. / VDI; Gesellschaft Entwicklung Konstruktion Vertrieb | British Library Conference Proceedings | 1997