Berichtet wird ueber Schallmessungen an fahrenden Schiffen auf der Grundlage der ISO-Norm 2922-1975(E). Aufgezeigt werden die Grundlagen. Die Messergebnisse (Schallpegel in Abhaengigkeit vom Messabstand) werden ausfuehrlich diskutiert unter besonderer Beruecksichtigung von speziellen Korrekturfaktoren fuer Schiffe. Bei der Messung sind u.a. zu beruecksichtigen: Messung fuer grosse Frachtschiffe von Schleppkaehnen aus, die wegen der Wellen stabil ueber drei Anker gehalten werden muessen; Windgeschwindigkeit maximal 6 m/s, ueber 2 m/s ist ein Windschutzmikrofon erforderlich; Messhoehe etwa gleich der Schiffshoehe zur Vermeidung von Abschirmungsfehlern durch die Bordwand; Messentfernung 20 bis 100 m (mathematische Erwartung des Schallpegels entsprechend der Standardmessentfernung 25 m). Als Normpegel werden 72-78 dB(A) vorgeschlagen. (TIB/OSTA)
Luftschallmessungen bei Schiffen und Grundlagen fuer die Luftschallnormung
Titel russisch
Trudy CNII Morskogo Flota ; 226 ; 54-64
1977
11 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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