Im Schiffsmaschinenbau werden duennwandige Schalen verwendet; beim Ringnahtschweissen derselben entstehen irreversible Formaenderungen, die vor allem auf Laengsschrumpfungen zurueckzufuehren sind. Untersucht und berechnet werden die Anfangszugspannungen, die anfaengliche elastische Biegung der Schweissstellen sowie die erforderliche Spreizkraft. Hergeleitet wird eine Formel zur Ermittlung der Groesse der erforderlichen Zugspannungen zwecks Beseitigung der Formaenderungen. Praktisch geschieht das am besten durch Kombination zwischen automatischen Schweissverfahren und wirksamen Methoden zur Verhinderung des Auftretens von bleibenden Verformungen. (TIB/OSTA)
Ueber eines von mehreren Verfahren zur Verhinderung von bleibenden Verformungen an Kreisschalen
Titel russisch
Trudy Nikolaevskogo Korablestroitel'nogo Instituta ; 133 ; 56-64
1978
9 Seiten, 4 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
Russian
Verfahren zur Verhinderung eines Wegrollens eines Hybridfahrzeuges
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