Neuer Schiffstyp fuer Erztransport. Kombination aus schiff- und hafengebundener Loeschanlage fuer 120000 t Erz in 12 h (moderne Haefen brauchen hierfuer ca. 30 h). Einraumschiff mit nur einer Luke ohne Querriegel und nennenswertem Unterstau an den Enden. Prismatischer LR des 258 m langen Schiffes ist 210 m lang mit 87000 cbm. LR-Querschnitt nur 0,5 Schiffsquerschnitt. Festigkeitsprobleme incl. Lukenabdichtung. Loeschgeraet wird im Hafen an Bord gegeben und faehrt auf Lukensuell. Funktion des Geraetes. (Se)


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    Title :

    Neuentwicklungen der Thyssen-Nordseewerke GmbH - Neuartiger Bulkfrachter fuer kontinuierliche Entladung foerderunwilliger Schuettgueter


    Published in:

    Publication date :

    1978


    Size :

    2 Seiten


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Schiebesattel Fuer Schuettgueter

    Karl Hoenkhaus-Fahrzeugbau,Gelsenkirchen | Automotive engineering | 1979



    100 Jahre Nordseewerke

    Witthöft, Hans Jürgen | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2004