Im ersten Fortschrittsbericht ueber die Arbeiten mit der Versuchsgasturbine VW GT-150 wurden regelungstechnische Massnahmen eingefuehrt, mit denen eine Verbesserung des Ansprechverhaltens erreicht wurde. Im zweiten Berichtszeitraum wurde durch verschiedene stroemungstechnische und konstruktive Massnahmen der Waermeaustausch verbessert, so dass bereits eine gewisse Absenkung des Kraftstoffverbrauchs erreicht wurde. Jetzt wird ueber weitere Massnahmen zur Absenkung des Verbrauchs bei kleinen Teillasten berichtet. Im einzelnen gehoeren dazu die Einfuehrung eines keramischen Deckringes zur Verringerung des Radialspaltes der Turbinenstufen, die Entwicklung eines Verdichters mit rueckwaerts gekruemmten Laufschaufeln sowie die Einfuehrung eines geregelten Vorleitkranzes vor dem Verdichter. (Wassmann)
Entwicklungsarbeiten an einer Automobilgasturbine. 3. Fortschrittsbericht
1979
10 Seiten, 9 Bilder
Conference paper
German
Entwicklungsarbeiten an einer Automobil-Gasturbine
Automotive engineering | 1978
|Entwicklungsarbeiten an einer Automobilgasturbine - Teil 1
Automotive engineering | 1982
|