Fuer eine Kabinenbahn (Morgantown People Mover) wurde ein hydraulisch betaetigtes Bremssystem entwickelt. Der Bremszylinder hat zwei hintereinanderliegende Kolben, die beide die volle Bremskraft aufbringen koennen, ohne dass sie sich in ihrer Wirkung addieren. Der Bremsdruck wird ueber Servoventile so geregelt, dass die fuer Betriebs- bzw. Notbremsung vorgeschriebenen Werte fuer Ruck und Verzoegerung nicht ueberschritten werden. (Weingarten)
Hydraulic power steers and brakes rapid transit cars
Hydraulik steuert und bremst Kabinenbahn
Hydraulics and Pneumatics ; 32 , 11 ; 51-54
1979
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Power Brakes for Passenger-Cars
SAE Technical Papers | 1928
|Engineering Index Backfile | 1902
Power brakes for passenger-cars
Engineering Index Backfile | 1928
|Power brakes upon electric cars
Engineering Index Backfile | 1896
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