Betrachtet werden Reflexions-Schalldaempfer fuer Schiffs-Dieselmotoren. Die Arbeitsweise besteht darin, dass die Weiterleitung der Schallenergie infolge der Querschnittsaenderung im Kanal unterbunden wird, wobei ein Teil des Schalles in Ursprungsrichtung reflektiert wird. Aufgezeigt wird ein Berechnungsverfahren zur zweckmaessigen geomtrischen Auslegung dieser Daempfer mit 2 Kammern. Abgeleitet werden Gleichungen zur Bestimmung des Amplitudenverhaeltnisses am Ein- und Austritt sowie der Daempfung. Vergleiche zwischen berechneten und experimentell ermittelten Daten zeigen zufriedenstellende Uebereeinstimmung. Die Ergebnisse sind in die entsprechende russische Norm aufgenommen worden. (TIB/OSTA)
Berechnung von Reflexionsdaempfern mit zwei Kammern verschiedener Laenge
Titel russisch
Trudy CNII Morskogo Flota ; 236 ; 96-104
1978
9 Seiten, 3 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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