Es werden die Theorie und die Funktionsweise hydrostatischer Getriebe beschrieben. Der Pruefstandaufbau wird erlaeutert, bei dem der Dieselmotor einzeln sowie das Zusammenwirken von Motor und hydrostatischem Getriebe untersucht werden koennen. In der Versuchsauswertung werden die ermittelten Dieselmotorkennfelder erlaeutert. Auf die Kennfelder des hydrostatischen Getriebes und die daraus unter Beachtung der Verhaeltnisse im Achsgetriebe errechenbaren Kennfelder der Lokomotive wird eingegangen. Die Wirtschaftlichkeit der untertaegigen Hauptstreckenfoerderung mit hydrostatischen Diesellokomotiven wird berechnet. (Wassmann)
Untersuchung ueber die Betriebswerte und die Wirtschaftlichkeit von Grubendiesellokomotiven mit hydrostatischem Getriebe
1979
111 Seiten, 45 Bilder, 6 Tabellen, 37 Quellen
Theses
German
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