Es wird von der Entwicklung und Erprobung der Einspritzpumpe und Einspritzduese mit kraftstoffgekuehlter Zuerstaeuberduese fuer einen Einspritzdruck von 900-1000 kp/cm(exp2) berichtet. Die Einspritzdauer wurde mit 30-32 Cel angesetzt. Pumpe und Duese werden im Schnitt gezeigt und die wichtigsten Kenndaten angegeben. Bei Nennbetrieb des Diesels mit Turbolader wurde ein spezifischer Brennstoffverbrauch von nur 152 g/PSh erreicht; der maximale Arbeitsdruck betrug dabei 120 kp/cm(exp2). (TIB/OSTA)


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    Title :

    Entwicklung und Untersuchung der Kraftstoffapparatur fuer einen geplanten mitteltourigen Schiffsdiesel


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1980


    Size :

    7 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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