Aus Kostengruenden verstaerkt sich die Tendenz, in Fracht- und Spezialschiffe Motoren mit 6, 5 oder sogar nur 4 Zylindern einzubauen, die z.T. erhebliche freie Massenmomente 1. und 2. Ordnung besitzen, die zunehmend als Verursacher von Schwingungen erscheinen koennen. Verfahren, um im Entwurfsstadium Aussage ueber das Schwingungsniveau durch freie Massenmmomente und ueber die Zulaessigkeit der erzwungenen Schwingungen machen zu koennen. Durchrechnung eines Beispiels. Resultate. Auswertung. (Netzel)


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    Title :

    12. Schiffbau-Kolloquium Werftindustrie - Germanischer Lloyd. 4. Ueber schwingungstechnische Grenzen fuer Hauptmotoren geringer Zylinderzahl


    Contributors:

    Published in:

    Schiff und Hafen ; 32 , 5 ; 77-82


    Publication date :

    1980


    Size :

    6 Seiten, 11 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German