Talbot Motors/GB ersetzt Bearbeitungswerkstuecke zur Herstellung von Zahnraedern (PKW-Getriebe) aus geschmiedeten Rohlingen durch Sinter-Rohlinge. Erlaeuterung der wichtigsten Vorteile von Sinterwerkstuecken gegenueber geschmiedeten wie die praezise Einhaltung von Dimensionen mit einem minimalen Aufwand an Bearbeitung, Erhoehung der Ausstosszahl bei gleichzeitiger Reduzierung von Verarbeitungsabfall, das Material hat nach entsprechnder Waermebehandlung eine bessere Mikrostruktur als ein Schmiedeteil, Erreichung hoeherer Bearbeitungsgeschwindigkeiten und Werkzeugstandzeiten und zuletzt umfangreiche Kosteneinsparungen. Diskussion und Gegenueberstellung der mechanischen Eigenschaften von vollgeschmiedeten, stauchgeschmiedeten und gesinterten Zahnraedern. Darstellung und Vergleich der Fliesslinien sowie der hierzu durchgefuehrten Tests und Auswerteverfahren. (Wackes)


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    Title :

    Hollow bar drives out forged car gears


    Additional title:

    Herstellung von Kfz-Getrieberaedern aus Sintermaterialien anstelle von Schmiedestuecken


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    3 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Hollow bar drives out forged car gears

    Meredith,J.E. / TI Desford Tubes,GB | Automotive engineering | 1981


    Precise forged gears by computer

    Automotive engineering | 1984


    Forged Straight Bevel Gears - An Overview

    Benedict, Dale K. | SAE Technical Papers | 1983


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    Knutton, P. | Tema Archive | 1989


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    Benedict,D.K. / Eaton,US | Automotive engineering | 1983