An einem Einzylinder- und einem Vierzylinder-Viertakt-Ottomotor wurden die Moeglichkeiten der Wirkungsgradverbesserung bei Methanolbetrieb gegenueber Benzinbetrieb untersucht. Unter Beruecksichtigung des motorischen Wirkungsgrades wurde der energetische Gesamtwirkungsgrad der Energiekette Kohle-Abtriebsenergie des Verbrennungsmotors fuer verschiedene Verfahren zur Umwandlung von Kohle in motorische Brennstoffe ermittelt. Der Wirkungsgrad von Methanol liegt gyenueber Benzin bei gleichen Verdichtungsverhaeltnis etwa um 10 % hoeher. Die Ursache dafuer wird im fetten Bereich vorwiegend durch die hohe Verdampfungswaerme und im mageren Bereich vorwiegend durch das bessere Verbrennungsverhalten von Methanol verursacht. Durch Erhoehung des Verdichtungsverhaeltnisses bei Methanolbetrieb wird bei Vollast der Wirkungsgrad um etwa 20 % gegenueber Benzin verbesser. (Szyperski)
Die Moeglichkeiten der Wirkungsgradverbesserung beim Ottomotor durch Verwendung von Methanol als Kraftstoff
VDI Berichte ; 418 ; 65-73
1981
9 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 17 Quellen
Conference paper
German
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