Diskutiert wird ueber die Verwendung von Automatik-Getrieben in PKW mit Frontantrieb. Durch die Vielfaeltigkeit der Antriebsstrangfuehrungen vom Motor bis zum Antriebsrad wird es beim Frontantrieb fast unmoeglich, in so grosszuegiger Weise wie beim Standardgetriebe mit einem Grundgetriebe auszukommen. Es werden 5 der bekanntesten Varianten vorgestellt und die Vor- und Nachteile behandelt. Getriebe mit Wandlerueberbrueckung und Getriebe mit 4 Gaengen, bei welchen der 4. Gang ausgepraegte Overdirve-Charakteristik hat im Vergleich zum heutigen 3-Gang-Getriebe, haben Chancen vom Kaeufer angenommen zu werden. Diese Massnahmen kollidieren mit den begrenzten Einbauraeumen bei Frontantrieben und stellen an den Konstrukteur hohe Anforderungen. Der Einsatz der sehr anpassungsfaehigen elektronisch/hydraulischen Steuerung ist noch von deren Kosten abhaengig. (Syperski)
Lastschaltbare PKW-Automatgetriebe fuer Frontantrieb
VDI Berichte ; 418 ; 156-160
1981
5 Seiten, 5 Bilder
Conference paper
German
Lastschaltbare Pkw-Automatgetriebe fuer Frontantrieb
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