Betriebserfahrungen mit 6 NVD 48 AU und 6 NVD 48 U (SKL) in der Binnenschiffahrt der UdSSR. (zum Teil 40000 h). Verschleisswerte der Laufbuchsen, Kolben, Ringnuten, Kolbenringe, Laufzeiten der Zylinderkoepfe (Ventilsitze), Pleuel-und Grundlager, der Nocken und Rollenstoessel. Verlaengerung der Lebensdauer durch Instandsetzung von Bauteilen (Kolbenringnut, ausdrehen auf Reparaturmass, zweites Ausdrehen und Einsetzen von zwei auf geringere hoehe geschliffenen Kolbenringen). Erfahrung : NVD 48 kann laenger betrieben werden als festgelegt. Forderung nach Erweiterung der Nomenklatur der durch die Werke hergestellten Ersatzteile und nach zentralisierter Fertigung von Vorrichtungen fuer die Reparatur und nach zentralisierter Reparatur des Abgasturbolader RDN-50. (Senst)
Resurs dvigatelej mozhno uvelichik
Die Lebensdauer der Motoren kann man vergroessern
Recnoj transport ; 64 , 4 ; 30
1982
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Article (Journal)
Russian
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