Auf der Basis experimenteller Untersuchungen hat der Autor mathematische Beschreibungen und Modelle entwickelt, mit deren Hilfe eine Simulation des Bremsverhaltens bei der Bremsanlage moeglich ist. Mittels dieses Verfahrens ist es auf einem stationaeren Pruefstand moeglich, quantitative Aussagen ueber das Zeit-, Kraft- und Weg-Verhalten zu verfolgen bzw. sie vorauszusagen. (Judex)
Untersuchung des Zeitverhaltens einer Lastzugbremsbetaetigungsanlage
Testing transient response of a brake equipment for motor freight car train
Kraftfahrzeugtechnik ; 32 , 1 ; 11-14
1982
4 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 13 Quellen
Article (Journal)
German
Untersuchung des Zeitverhaltens einer Lastzugbremsbetaetigungsanlage
Automotive engineering | 1982
|Zur Untersuchung des Zeitverhaltens einer Lastzugbremsbetaetigingsanlage
Tema Archive | 1980
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