Vorgeschlagen werden folgende Moeglichkeiten zur Verringerung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs: Beseitigung des schaedlichen Volumens am oberen Ende der Laufbuchse durch einen zusaetzlichen Dichtungsring, Anbringen eines Profileinsatzes am Brennraumkopf zur Turbulenzverbesserung der Gasstroemung, stroemungstechnische Verbesserung der Ein- und Auslasskanaele. Hingewiesen wird auf die Zweckmaessigkeit, die Wirtschaftlichkeit von Dieselmotoren mit Hilfe einer Kennziffer als Produkt aus Fuellungsgrad und relativem Brennraumvolumen zu analysieren. Gegeben wird entsprechende Beispiele mit Hinweisen auf versteckete Reserven durch Verbesserung des Arbeitszyklus. (TIB/OSTA)
Verschiedene Moeglichkeiten zur Verbesserung des schnellaufenden Dieselmotors D-240 fuer Schlepper
Titel russisch
Avtotraktorostroenie ; 15 ; 149-153
1980
5 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
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