Die Untersuchung befasst sich mit dem Verhalten von verschiedenen Al-Werkstoffen (AlMg, AlMiSi) fuer den Karosseriebau. Untersucht wurden die Oberflaechenveraenderungen und die Reibung im Vergleich zu einer Stahlqualitaet beim freien Umformen, im Napfzieh- und Streifenziehversuch mit und ohne Umlenkung. Besprochen werden z.B. das Ziehen von grossen unregelmaessigen Blechteilen, Modellversuche zur Simulation des Ziehvorganges und die Unterschiede im Verhalten von Al-Blech und von Stahlblech. Von Bedeutung sind vor allem der Zustand der Blechoberflaeche im Ausgangszustand und der Mechanismus der Rauheitsaenderung. Zur Kennzeichnung des Verhaltens bei freier Umformung wurden Zug- und Biegeversuche durchgefuehrt. Streifenversuche ohne Umlenkung dienten zur Untersuchung des 'Anfressens'. Veraenderungen der Blechoberflaeche wurden durch Tiefzieh- und Streifenziehversuche ermittelt. (Jensen)
Reibungsverhaeltnisse und Oberflaechenveraenderungen beim Ziehen von Aluminiumwerkstoffen
Frictional behaviour and surface changes in the drawing of aluminium alloys
Aluminium ; 58 , 12 ; 701-709
1982
9 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 22 Quellen
Article (Journal)
German
Der Streifenziehversuch mit Umlenkung zur Untersuchung der Reibungsverhaeltnisse beim Tiefziehen
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