Am Beispiel der Motor-Getriebe-Einheit des Forschungs-PKW UNI-CAR werden die Wirkungsgrade der verschiedenen Getriebesysteme-Handschaltgetriebe, Automaten mit Trilokwandler, vielstufige Lastschaltgetriebe, stufenlose mechanische und hydrostatische - leistungsverzweigte Getriebe - miteinander verglichen. Die unterschiedlichen Konzepte werden hinsichtlich ihrer Eignung und Wirtschaftlichkeit bewertet. Besonders eingegangen wird auf das fuer den UNI-CAR ausgewaehlte stufenlose, mechanische 'Transmatic'-Getriebe.


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    Title :

    Vergleichende Bewertung von Motor-Getriebe-Konzepten


    Contributors:
    Rohs, U. (author) / Helling, J. (author) / Stall, E. (author)


    Publication date :

    1982


    Size :

    7 Seiten, 12 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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