Die Moeglichkeiten, durch Motor- und Getriebeoel den Wirkungsgrad von Autos zu verbessern, werden eroetert. Nur die mechanischen Verluste koenne durch die Schmierstoffe vermindert werden. Ein Drittel der Reibungsverluste entstehen im Bereich der Mischschmierung und zwei Drittel im Bereich der Fliessschmierung. Auf dieser Grundlage werden die Einfluesse einer niedrigeren Viskositaet sowie reibungsreduzierender Zusaetze bewertet. Die Verminderung des Treibstoffverbrauchs ist groesser bei Teillast und niedrigeren Temperaturen als bei Vollast und Betriebstemperaturen. Die Gesamteinsparung an Treibstoff wird fuer die Bundesrepublik Deutschland auf 4,6 % durch andere Motoroele und 2,8 % durch andere Getriebeoele angegeben. (Frebel)


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Some considerations regarding fuel-economy improvement by engine and gear oils


    Additional title:

    Einige Betrachtungen hinsichtlich der Verbesserung des Brennstoff-Wirkungsgrades durch Maschinen- und Getriebeoele


    Contributors:
    Bartz, W.J. (author)

    Published in:

    Lubrication Engineering ; 39 , 4 ; 232-240


    Publication date :

    1983


    Size :

    9 Seiten, 12 Bilder, 8 Tabellen, 23 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Advanced fuel economy engine oils

    Papay,A.G. / Rifkin,E.B. / Shubkin,R.L. et al. | Automotive engineering | 1979


    Advanced Fuel Economy Engine Oils

    Papay, A. G. / Rifkin, E. B. / Jackisch, P. F. et al. | SAE Technical Papers | 1979


    Automotive Fuel Economy - Potential Improvement Through Selected Engine and Gear Lubricants

    Naman,T.M. / Dep.of Energy,Bartlesville,US | Automotive engineering | 1980


    Stable Colloid Additives For Engine Oils-Potential Improvement in Fuel Economy

    Cole, David E. / Bennington, James E. / Ghirla, Peter J. et al. | SAE Technical Papers | 1975


    Stable colloid additives for engine oils potential improvement in fuel economy.

    Bennington,J.E. / Cole,D.E. / Ghirla,P.J. et al. | Automotive engineering | 1975