Die Automobilindustrie sieht Fluessiggas neben Methanol, Aethanol und elektrischen Batterien als geeigneten Alternativkraftstoff an. Dieses Fluessiggas oder Autogas, das ein Gemisch aus Propan und Butan darstellt, wird 1990 etwa in einer Menge von 1 Mio t zum Fahrzeugantrieb verwendet werden, allerdings nur einen geringen Anteil am Gesamtkraftstoffverbrauch ausmachen. Seine Vor- und Nachteile wie gutes Fahrverhalten, guenstige Kraftstoffkosten, Umweltfreundlichkeit, geringe Oelbelastung, hohe Anschaffungskosten, hoeherer Verbrauch, geringere Leistung, Sicherheit und erschwertes Tanken, die Unterschiede zum Superbenzin, der heutige Stand der Technik und die moegliche Entwicklung und eine Marktanalyse sind ausfuehrlich geschildert. Die Zukunft wird zeigen, welchen Marktanteil sich das Autogas erobern wird. (Buehn)


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    Title :

    Fluessiggas, ein Alternativkraftstoff aus der Sicht der Automobilindustrie


    Additional title:

    Liquid gas, an alternative fuel as the automobile industry sees it


    Contributors:
    Seiffert, U. (author) / Menrad, H. (author)


    Publication date :

    1983


    Size :

    6 Seiten, 16 Bilder, 5 Tabellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Fluessiggas ein Alternativkraftstoff

    Rhein.-Westf.TUeV,Essen | Automotive engineering | 1983


    Fluessiggas - ein Alternativkraftstoff

    Seiffert,N. / Meinrad,H. / Hamann,W. et al. | Automotive engineering | 1983



    Alternativkraftstoff Methanol

    Koenig,A. / Menrad,H. / Lee,W. et al. | Automotive engineering | 1978


    Fluessiggas - Versorgungsanlagen

    Bennier, J. | Tema Archive | 1985