Es werden Differentialgleichungen der Bewegung (Massenkraefte, Momentbelastung) mit Gleichungen der hydrodynamischen Schmierfilmbildung zwischen Kolbenmantel und Zylinderwandung kombiniert und mit Hilfe einer EDV-Anlage fuer einen 8-Zylinder Ottomotor (V-Bauart) naeherungsweise geloest. Ueber den Stellungswinkel der Kurbelwelle werden die berechneten Werte der Reibung (ohne Lagerreibung des Kolbenbolzens und ohne Kolbenringreibung) und der Kolbenverlagerung (Exzentrizitaet) fuer verschiedenes Mantel-Wandung-Spiel, Kolbenbolzenlagerspiel und Schmiermittelviskositaet graphisch dargestellt. Die Verlustleistung ist gross, wenn der Kolben infolge Schiefstellung die Zylinderwandung zeitweise direkt beruehrt.
An automotive piston lubrication model
Rechenverfahren zum Erfassen der Schmierverhaeltnisse an einem Kraftfahrzeugmotor-Kolben
ASLE Transactions ; 26 , 2 ; 151-160
1983
10 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 16 Quellen
Article (Journal)
English
SAE Technical Papers | 1993
|British Library Conference Proceedings | 1993
|Automotive engineering | 1993
|A Comprehensive Model of Piston Skirt Lubrication
SAE Technical Papers | 1992
|A comprehensive model of piston skirt lubrication
Automotive engineering | 1992
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