Es werden Differentialgleichungen der Bewegung (Massenkraefte, Momentbelastung) mit Gleichungen der hydrodynamischen Schmierfilmbildung zwischen Kolbenmantel und Zylinderwandung kombiniert und mit Hilfe einer EDV-Anlage fuer einen 8-Zylinder Ottomotor (V-Bauart) naeherungsweise geloest. Ueber den Stellungswinkel der Kurbelwelle werden die berechneten Werte der Reibung (ohne Lagerreibung des Kolbenbolzens und ohne Kolbenringreibung) und der Kolbenverlagerung (Exzentrizitaet) fuer verschiedenes Mantel-Wandung-Spiel, Kolbenbolzenlagerspiel und Schmiermittelviskositaet graphisch dargestellt. Die Verlustleistung ist gross, wenn der Kolben infolge Schiefstellung die Zylinderwandung zeitweise direkt beruehrt.


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    Title :

    An automotive piston lubrication model


    Additional title:

    Rechenverfahren zum Erfassen der Schmierverhaeltnisse an einem Kraftfahrzeugmotor-Kolben


    Contributors:
    Li, D.F. (author) / Rohde, S.M. (author) / Ezzat, H.A. (author)

    Published in:

    ASLE Transactions ; 26 , 2 ; 151-160


    Publication date :

    1983


    Size :

    10 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 16 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Piston Ring Pack Friction and Lubrication Analysis of an Automotive Engine Using a Mixed Lubrication Model

    Sui, P. C. / Ariga, S. / Society of Automotive Engineers | British Library Conference Proceedings | 1993


    Piston ring pack friction and lubrication analysis of an automotive engine using a mixed lubrication model

    Sui,P.C. / Ariga,S. / Southwest Research Inst.,San Antonio,US | Automotive engineering | 1993


    A Comprehensive Model of Piston Skirt Lubrication

    Keribar, Rifat / Dursunkaya, Zafer | SAE Technical Papers | 1992


    A comprehensive model of piston skirt lubrication

    Keribar,R. / Dursunkaya,Z. / Ricardo North America,US | Automotive engineering | 1992