Es werden die Kennlinien und die einzelnen Kennwerte der hydraulischen Korrektureinrichtung der Kraftstoffzufuhr berechnet. Die Korrektureinrichtung beeinflusst sowohl die stationaere als auch die Uebergangszustaende. Die Regeleinrichtung mit zwei Kolben (aeusseren und inneren) wird beschrieben, ihre Funktionsweise erlaeutert (Prinzipschema) und die Ueberdeckung berechnet. (TIB/OSTA)
Berechnungsmethodik der nach dem Aufladungsdruck arbeitenden Korrektureinrichtung der Kraftstoffzufuhr eines Diesellokgenerators
Titel russisch
Dvigateli Vnutrennegro Sgoranija ; 36 ; 31-38
1982
8 Seiten, 2 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
Berechnungsmethodik zur tribologischen Funktionsoptimierung im Kolben Zylinder System
Automotive engineering | 2009
|Tribologie: Berechnungsmethodik zur tribologischen Funktionsoptimierung im Kolben-Zylinder-System
Online Contents | 2009
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