Es werden die Aufgaben des AW Nuernberg bei der Untersuchung von Dieselloks und Triebwagen im Allgemeinen, das Flammspritzen mit Brenngas-Sauerstoff-Flamme allein oder mit Unterstuetzung durch eine Zerstaeubergas wie Druckluft, die erzielbare Flammtemperatur bis 3160 Cel, der Einsatz zum preisguenstigen Ersetzen von Materialverschleiss bei sehr geringer thermischer Belastung des Grundwerkstoffs, die Anwendungshaeufigkeit der verschiedenen Methoden mit Draht und Pulver, der oxidfrei auftretende Spritzwerkstoff Molybdaen sowie die im AW Nuernberg haeufig flammgespritzten Bauteile behandelt. (Auerbacher)
Metallisiert aus der Flamme. Spritztechnik mit Acetylen und Sauerstoff erzeugt Oberflaechen nach Wunsch
VDI Nachrichten ; 37 , 40 ; 13
1983
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
Aspekte zur Sicherheit beim Betreiben von Acetylen-Sauerstoff-Brennern
Automotive engineering | 1983
|Automotive engineering | 1997
|Spritztechnik in der Autolackierung
Automotive engineering | 1977
|Seidenmalerei: Spritztechnik in Variationen
TIBKAT | 1987
|