Die Antriebsanlage von Binnenpassagierschiffen besteht aus 2 Dieselmotoren ZD 6-01 (CHSP 15-18) mit je 110 kW bei 1500 U/min und Wendeuntersetzungsgetriebe sowie der elastischen Kupplung, die Hilfsmaschine besteht aus der DGA-25-9M mit dem Dieselmotor 4 CH 10,5 -3, gelagert auf elastischen Elementen APRS-200. Zum Vergleich wurden fuer die Hauptmotoren verschiedene elastastische Elemente verwendet. Tabellarische Darstellung der Ergebnisse der Schwingungsmessung an verschiedenen Stellen der Schiffe. Mit zwei Varianten der elastastischen Elemente konnten die Schwingungen erheblich gesenkt werden. (Senst)
Vibroizoljacija na sudakh serii'moskovskijj
Schwingungsisolierung auf Schiffen der Serie Moskovskijj
Recnoj transport ; 67 , 10 ; 34-35
1985
2 Seiten, 1 Tabelle
Article (Journal)
Russian
Puti povyshenija utilizacii tepla na sudakh minrybkhoza
Tema Archive | 1988
|Opyt racional'nogo ispol'zovanija motornykh masel na promyslovykh sudakh
Tema Archive | 1982
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