Vorschlag von 4 Alternativen fuer den Antrieb des Fluessiggas-Tankschiffes : Dampfturbinen, Dieselantrieb mit Verfluessigungsanlagen fuer abdampfendes Gas, Dieselantrieb mit Gaseinspritzung und Gasverdichtern fuer abdampfendes Fluessiggas, Dieselantrieb mit Gaseinspritzung mit Verfluessigungsanlage und Verdichteraggregat mit 100 Prozent Kapazitaet fuer abdampfendes Gas. Auswahl letztgenannter Anordnung und Umruestung eines 8K80MC-Motors hierfuer. Schema zeigt Hauptkomponenten des Mitsui-Systems fuer den Fluessiggastanker. Abwaermerueckgewinnung mit Turbogenerator und Einbau von drei Dieselgeneratoraggregaten. Hinweis von Mitzui : die mit Gas betriebene Schiffshauptmaschine gehoert nicht zum Typ des Zweistoffmotors. (Wollschlaeger)


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    Title :

    Mitsui engine developed for lng ship propulsion


    Additional title:

    Entwicklung eines Mitsui-Motors als Schiffsantriebsanlage fuer ein Fluessiggas-Tankschiff


    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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