Zwei Entwicklungsbereiche werden unterschieden. Der erste Bereich umfasst verschleissbeanspruchte Bauteile, der zweite umfasst Bauteile, die auch Temperaturbeanspruchungen unterliegen, wie Radialturbinenraeder fuer den Abgasturbolader. Die Arbeiten an Bauteilen fuer eine Gasturbine sind noch nicht beendet. Es wird auf eine Reihe von Nebenprodukten verwiesen (spin offs). So ist reines, gesintertes Siliciumcarbid im chemischen Apparatebau fuer Bauteile mit gleitender Beanspruchung vielseitig verwendbar. Das ist auf die positive Beurteilung der Materialeigenschaften in bezug auf Haerte, Festigkeit, Temperaturbestaendigkeit, Abrasions- und Korrosionswiderstand zurueckzufuehren. Vor allem, wenn mehrere Verschleissparameter zusammenkommen - wie z.B. Korrosion und Abrasion - ist reines gesintertes Siliciumcarbid ein ueberlegener Werkstoff. Umfangreiche Tests liefen auf dem Gebiet der Gleitringdichtungen. Auch fuer Gleitlager und Dueseneinsaetze wird es eingesetzt. Positiv wird auch die weitere Entwicklung von Hochtemperaturbauteilen, wie z.B. Radialturbinenraeder fuer Abgasturbolader, beurteilt.


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    Title :

    Abrasiv, korrosiv und bei hoher Temperatur mechanisch beanspruchte Teile aus reinem SiC


    Contributors:
    Lipp, A. (author) / Knoch, H. (author) / Reinmuth, K. (author) / Schwetz, K. (author)


    Publication date :

    1984


    Size :

    21 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Hilti,D. / Laengle,G. / Moser,H.-K. et al. | Automotive engineering | 1984



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    Langemann,D. | Automotive engineering | 1999