Forschungsstudie der linearen Bewegung von Schaufeln in der Luft und im Wasser, um optimale Bedingungen fuer ihre Drehzahl und fuer den Anlaufwinkel festzulegen. Gearbeitet wurde mit zwei vereinfachten Modellen, wobei das zweite, zyklische Modell, konstante Anlaufwinkel voraussetzt. Analyse der beiden Verfahren des Drehmomentaustausches. Berechnung der an die Schaufel wirkenden Kraefte unter verschiedenen Bedingungen der Wind- und Fahrtrichtungen. Numerische Kontrolle am vorgeschlagenen 100-t-Schiff (Katamaran) zeigt die Durchfuehrbarkeit der vorgeschlagenen Methode der Kraftnutzung und -uebertragung. Deswegen werden weitere Forschungen und Versuche empfohlen, sowie bei den vertikalen Anordnungen Windturbine/Wasserpropeller, als auch bei Drehmomentuebertragung auf einen Wasserpropeller mit horizontaler Antriebsachse. (Chlumsky)
The vertical-axis turbine/propeller for ship propulsion
Schiffsantrieb durch das System Windturbine-Schiffspropeller mit senkrechter Achse
Wind Engineering ; 8 , 4 ; 237-252
1984
16 Seiten, 16 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
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