Mit einem vom IFEU-Institut entwickelten Computerprogramm wurde die Wirksamkeit verschiedener Massnahmen wie Abgaskatalysator, Tempolimit, autofreier Sonntag, Umlegung des Gueterfernverkehrs von der Strasse auf die Schiene zur Minderung der Stickoxidemissionen im Verkehr bis zum Jahr 2000 errechnet. Demnach koennten u.a. mittelfristig bis 1990 durch ein Tempolimit ueber viermal soviel Stickoxidemissionen verhindert werden als mit dem Katalysator, bringt die Umlagerung des Guetertransportes auf die Bahn fast die gleiche Verminderung wie der Katalysator. Ein vorgeschlagenes Massnahmepaket reduziert die Stickoxidemissionen in einem Jahr auf die des Jahres 1976. Im Anhang wird eine optimierte Regelung zur Katalysatoreinfuehrung, deren Verknuepfung mit einem Tempolimit, Berechnungsunterlagen, Argumente gegen das Tempolimit usw. geschildert. (Buehn)
Wirksamkeitsanalyse stickoxidmindernder Massnahmen im Verkehr
Effectiveness analysis of nitrogen oxide-reducing measures in traffic
TFEU, Inst. f. Energie- u. Umweltforschung ; Okt. ; Titelblatt-46
1984
48 Seiten, 13 Bilder, 7 Tabellen, 11 Quellen
Report
German