Der Einsatz von Faserverbundwerkstoffen stellt eine Herausforderung an den dimensionierenden Ingenieur dar, indem ihm die Moeglichkeit gegeben wird, zusammen mit der makroskopischen Optimierung des Bauteils zugleich auch den Werkstoff selbst in seinem inneren Aufbau zu optimieren. Insbesondere in Luft- und Raumfahrtanwendungen, wo neben den mechanischen Anforderungen oft auch Sekundaerbeanspruchungen wie grosse Temperaturwechsel, Vakuum etc. auftreten, ist fuer eine optimale Werkstoffauslegung der Blick ins Werkstoffinnere unerlaesslich.
Stuetzen und Streben fuer die Luft- und Raumfahrt
1985
22 Seiten, 10 Bilder, 7 Quellen
Conference paper
German
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