Es ist das Ziel der vorliegenden Arbeit, die Bemuehungen um die Minderung der Belastungen der Besatzungen an Bord von Seeschiffen mittels ergonomischer und arbeitsmedizinischer Untersuchungsmethoden und Analysen zu unterstuetzen. Sie soll ferner dazu dienen, die gesamte Arbeitseffizienz an Bord zu erhoehen. Beides kann durch Angleichung der Arbeitsprozesse an die menschlichen Faehigkeiten geschehen. Die Interaktion Mensch-Maschine unterliegt multifaktoriellen physikalischen und Umwelteinfluessen. Die Analyse und die Verringerung dieser Belastungsfaktoren sind das zentrale Anliegen ergonomischer Studien. Dafuer sind weitreichende Kenntnisse auf vielen Spezielgebieten erforderlich, die nur durch Teamarbeit verschiedener Experten eingebracht werden koennen. Solch ein Kenntnissstand ist normalerweise bei Besatzungsmitgliedern an Bord der Schiffe bzw. Konstrukteuren der Schiffswerten nicht vorhanden. Fuer diese ist daher die vorliegende Datensammlung als eine Art Anleitung gedacht. In den Checklisten wird der Ist-Zustand mit dem Soll-Zustand der jeweiligen Arbeitsbereiche aus ergonomischer und arbeitsmedizinischer Sicht verglichen. Die Studie enthaelt ausserdem kurze Beschreibungen arbeitswissenschaftlicher Aspekte und Fragenkataloge zu den jeweiligen Themenkreisen. Das Niveau der vorgeschlagenen Arbeitsmethoden und der zu verwendenden Hilfsmittel ist den vorhandenen Gegebenheiten in Schiffswerften und an Bord von Seeschiffen angeglichen, um verwirklicht werden zu koennen.
Ergonomische Informationssammlung fuer den Schiffbau einschliesslich Musterloesungen und Prueflisten
1985
756 Seiten, 191 Bilder, 33 Tabellen, 426 Quellen
Report
German
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