Der Schwerpunkt bei der Weiterentwicklung von Schiffs-Dieselmotoren liegt heute bei der Absenkung des Brennstoffverbrauchs und der Verbesserung des Schweroeltauglichkeit. Bei dem Sulzer-RTA-Motoren werden durch eine weitere Anhebung des Hub-Rohrungs-Verhaeltnisses eine extrem niedrige Kurbelwellendrehzahl erreicht, die in Verbindung mit grossen Propellerdurchmessern bei direkter Kopplung von Schiffschraube und Motor zu einem verbesserten Antriebswirkungsgrad fuehrt. Gleichzeitig wurde durch Verbesserung des thermischen Wirkungsgrades der Motoren der Brennstoffverbrauch weiter reduziert. Neben den neuen RTA-Motortypen werden mit dem y-Booster und dem Power-Take-Off-(PTO) Antrieb zwei neue Betriebskostensparende Zusatzaggregate vorgestellt. (Kuntz)
RTA-Dieselmotor-Baureihe: neue Fortschritte
Technische Rundschau Sulzer ; 67 , 4 ; 7-16
1985
10 Seiten, 16 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
German
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