Der Einsatz von Turboaggregaten mit einem Zahnradgetriebe zur Leistungsuebertragung auf die Schiffsschraube anstatt Turbogeneratoren hat wirtschaftliche Vorteile und ergibt einen hoeheren Wirkungsgrad. Es wird ein mathematisches Modell fuer die Berechnung der dynamischen Werte des Feder-Masse-Systems Getriebe-Wellen-Schraube beschrieben, dessen Loesung zeigt, dass die Spannungen in den Zahnradverbindungen beim Aufprallen der Schraube auf Eisbrocken um das Vielfache ansteigen. Es wird festgestellt, dass bei Einsatz eines Hydrozahradtriebes die dynamischen Belastungen wesentlich herabgesetzt und die Betriebsbereiche durch die Beseitigung von Resonanzzonen erweitert werden koennen. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Analyse der dynamischen Kennwerte der Zahnrad- und Hydrozahnradtriebe der Turboaggregate von im Eis fahrenden Schiffen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1985


    Size :

    9 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian






    Analytische Bestimmung der dynamischen Kennwerte gummielastischer Wellenkupplungen

    Roeper,R. / Japs,D. / Univ.Dortmund,Lehrgeb.Masch.-Elem.u.Antriebstech. | Automotive engineering | 1981



    Beitrag zur Ermittlung des dynamischen Gierverhaltens von Schiffen

    Oltmann,P. / Univ.Hamburg,Inst.f.Schiffsbau | Automotive engineering | 1979