(Forts. aus Heft 5/8, S. 265-270) Bei dem Dokument handelt es sich um den zweiten Teil der technischen Beschreibung des Porsche-Sportwagens 959 - Gruppe B, mit dem Hauptthema Getriebe und Antrieb. Der typische Heckantrieb mit 6-Ganggetriebe wurde unter Beibehaltung der Transaxle-Bauweide mit Hilfe einer Laengskupplung durch einen Frontantriebssatz ergaenzt, sodass auf recht einfache Weise der permanente Allradantrieb zustande kommt. Die Verteilung der Antriebskraefte auf die Raender erfolgt durch elektronische Regelung der 'Porsche-Steuer-Kupplungen', die auch als Laengs- und Quersperren wirken koennen. Die dazu erforderlichen Steuerimpulse, von Radsensoren geliefert, werden nach verschiedenen Computerprogrammen entsprechend dem jeweiligen Fahrbahnzustand verarbeitet. Dem Fahrer wird das Programm und die vorhandene Antriebsmomentenverteilung optisch angezeigt. (Wied)


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    Title :

    Der Porsche Typ 959-Gruppe B- ein besonderes Automobil - Teil 2


    Additional title:

    The porsche 959-group BL a very special automobioe Part 2


    Contributors:
    Bantle, M. (author) / Bott, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Der Porsche Typ 959-Gruppe B - ein besonderes Automobil - Teil 3

    Bantle,M. / Bott,H. / Porsche,Weissach | Automotive engineering | 1986


    Der Porsche Typ 959-Gruppe B - ein besonderes Automobil - Teil 4

    Bantle,M. / Bott,H. | Automotive engineering | 1986


    Der Porsche Typ 959 - Gruppe B - ein besonderes Automobil - Teil 2

    Bantle,M. / Bott,H. / Porsche,Weissach | Automotive engineering | 1986



    Der Porsche Typ 959 - Gruppe B - ein besonderes Automobil

    Bantle,M. / Bott,H. / Porsche,Weissach | Automotive engineering | 1986