Verwendung der vereinheitlichten Theorie der schlanken Koerper zur Vorhersage der Bewegung von Doppelrumpf-Fahrzeugen mit kleiner Wasserlinienflaeche (SWATH-Hull) bei hoher Geschwindigkeit. Korrektur-Terme fuer die hydrodynamischen Kraefte werden zu dem Ergebnis der Streifentheorie hinzuaddiert. Die numerischen Resultate werden mit der Versuchs- und Streifentheorie verglichen.


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    Title :

    Heave and pitch motions of SWATH ships


    Additional title:

    Tauch- und Stampfbewegungen von Doppelrumpf-Fahrzeugen


    Contributors:
    Hong, Y.S. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    14 Seiten, 24 Bilder, 2 Tabellen, 18 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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