Um eine geforderte Geraeuschminderung zu erreichen, duerfte in vielen Faellen aus wirtschaftlichen Gruenden eine Teil- oder Vollkapselung eines Motors eher angebracht sein als aufwendige und teure motorakustische Massnahmen. Fuer eine Kapselung sprechen folgende Rahmenbedingungen: geringe Stueckzahl, viele Motorvarianten in einer Karosserie, unveraendertes Weiterlaufen eines Motortyps gefordert, Modellpflegemassnahmen am Karosserie-Vorderwagen geplant, guenstige thermische Voraussetzungen, verbesserte Aerodynamik erwuenscht. Motorakustische Massnahmen empfehlen sich bei: Neukonstruktion eines Motors oder wesentlicher Triebwerksteile, Grossserie, Verwendung eines Motors in mehreren Karosserien bzw. Fahrzeugtypen, schwierige thermische Verhaeltnisse oder wenn eine Innengeraeuschsenkung und subjektiv angenehm empfundenes Motorgeraeusch erwuenscht ist.
Vergleich Motorakustik - Kapselung
1985
18 Seiten, 4 Bilder, 9 Quellen
Conference paper
German
Tema Archive | 1985
|Sound oder Laerm? Motorakustik
Automotive engineering | 2020
|Digitale Untersuchungsmethoden in der Motorakustik
TIBKAT | 1994
|Woco weiht neues Zentrum fuer Motorakustik ein
Automotive engineering | 2001
|