Es wird der hierarchische Aufbau eines Systems mathematischer Modelle unterschiedlichen Niveaus fuer maschinenorientierte Berechnungen der Betriebsspannungen in den Zylinderkoepfen von Fahrzeugdieselmotoren betrachtet. Fuer den mittelschnellaufenden hochaufgeladnen Dieselmotor 16 CHN 26/26 werden Ergebnisse rechnerischer Untersuchungen der durch die Temperaturdifferenz ueber die Dicke der Feuerplatte bedingten Betriebsbeanspruchungen in den Zylinderkoepfen diskutiert. (Poltersdorf)
Razrabotka i primenenie modelejj raznykh urovneljj dlja rascheta rabochykh naprjazhenijj v kryshkakh cilindrov transportnykh dizelejj
Ausarbeitung und Anwendung von Modellen unterschiedlichen Niveaus fuer die Berechnung der Betriebsspannungen in den Zylinderkoepfen von Fahrzeugdieselmotoren
Dvigatelestroenie ; 9 , 4 ; 10-14
1987
5 Seiten, 4 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
Russian
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