Das Dokument erklaert zunaechst Ursachen und chemische Vorgaenge bei der Korrosion von Karosserieblechen und nennt dabei in erster Linie Tausalze und saure Niederschlaege als Verursacher des Rosts. Als wirksamer Schutz dagegen hat sich bei der Karosseriefertigung von Porsche seit 1975 die Verwendung beidseitig verzinkter Bleche bewaehrt. Seit dem Modelljahr 85/86 hat nun auch Audi als erster Grossserienhersteller verzinkte Karosseriebleche eingesetzt. Die deshalb auftretenden Probleme beim Umformen und Punktschweissen solcher Bleche in der Serienfertigung mit Automaten werden eroertert, und auf zusaetzliche Korrosionsschutzmassnahmen wie Tauchgrundierung, PVC-Versiegelung und Wachsbeschichtung wird abschliessend kurz eingegangen. (Wied)
Verzinkte Bleche im Karosseriebau am Beispiel Audi 80 und Audi 100/200
The use of galvanised steel in car body manufacture - the Audi 80 and Audi 100/200
Automobiltechnische Zeitschrift ; 89 , 1 ; 37-46
1987
8 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 22 Quellen
Article (Journal)
German
Verzinkte Bleche im Karosseriebau am Beispiel Audi 80 und Audi 100/200
Automotive engineering | 1987
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