Es wurde ein Zeitbereich-Simulationsmodell entwickelt, um das Verhalten schwimmfaehiger Koerper, z.B. Bohrplattformen, unter extremen Bedingungen vorhersagen zu koennen. Dem Modell lagen als wesentliche Parameter die Decklastbewegungen, das Eindringen von Wasser in beschaedigte Bauteile, unterschiedliche Mooringeigenschaften zugrunde, um durch Variationen die unterschiedlichen dynamischen Eigenschaften zu ermitteln. Verglichen mit den Modelluntersuchungen an durch Wellen beaufschlagten Koerpern konnte die Nuetzlichkeit des vorgeschlagenen Verfahrens zur Analyse des dynamischen Verhaltens von Plattformen bestaetigt werden. Basierend auf einer Vielzahl von Simulationsstudien werden in diesem Beitrag nur einige Beispiele dargelegt, und zwar im Hinblick auf das Verhalten von intakten und beschaedigten Plattformen bei unterschiedlichsten Seebedingungen. (Cichy)
Dynamic response analysis of semisubmersibles under extrem conditions
Dynamische Verhaltensanalyse von schwimmfaehigen Bauteilen unter extremen Bedingungen
Mitsubishi Heavy Industries. Technical Review ; 24 , 1 ; 23-29
1987
7 Seiten, 15 Bilder, 16 Quellen
Article (Journal)
English
RECHNEREINSATZ , PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFT , OFFSHORE-PLATTFORM , DYNAMISCHES VERHALTEN , SIMULATIONSMODELL , PRAKTISCHE UNTERSUCHUNG , VERGLEICH (SYSTEM) , STABILITAET , BETRIEBSPARAMETER , BESCHAEDIGUNG , MEERESOBERFLAECHE , FREQUENZ , MESSVERFAHREN , UNGLEICHFOERMIGE BEWEGUNG , MATHEMATISCHES MODELL , BEWEGUNGSGLEICHUNG , DYNAMIK , SICHERHEIT
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