Im Forschungsprojekt BASIS (vom BMFT gefoerdert) soll der Einfluss verschiedener Fahrerinformationssysteme auf die Aktive Sicherheit untersucht werden. Zu diesem Zweck werden optische, akustische und haptische Informations- und Bediengeraete entwickelt und fuer Versuche im Daimler-BemzFahrsimulator vorbereitet. Die Entwicklung eines Wortschatzes fuer Sprachein-/Ausgabesysteme wurde begonnen. Parallel dazu wurden Simulatorversuche zum Regelverhalten des Fahrzeugfuehrers unternommen. Im Vergleich zu bisherigen Laboruntersuchungen mit joysticks ergaben sich bemerkenswerte Unterschiede im Stabilitaetsverhalten von Fahrer und Fahrzeug, deren Ursache im realen Stellsystem des Simulatorfahrzeugs vermutet wird.
Fahrerinformationssystem und Regelverhalten des Fahrers
Driver information systems and the control behavior of the vehicle driver
1987
10 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Conference paper
German
Regelverhalten des Fahrers bei der Fahrzeugfuehrung
Automotive engineering | 1991
|Fahrerinformationssysteme und Regelverhalten des Fahrers
Automotive engineering | 1986
|Regelverhalten des Fahrers bei der Fahrzeugführung
Tema Archive | 1990
|Einfluss der Ermuedung auf das Regelverhalten des Fahrers im Fahrer-Fahrzeug-System
Automotive engineering | 1982
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