Von den 28 kurzreferierten Vortraegen seien hier angefuehrt: 'Die Bedeutung von Aluminium im Automobilbau'; 'Verwendung von Aluminiumkarosserieblech im amerikanischen Pkw'; 'Zylinderblock aus Aluminium mit eingegossenen GG-Laufbuechsen'; 'Pkw-Dieselmotor aus Aluminium mit eingesetzten, nassen GG-Laufbuechsen'; 'Luftgekuehlter 2-Zylinder-Motor aus Aluminium'; 'Laufbuechsen aus uebereutektischer grafithaltiger Aluminiumlegierung, hergestellt auf pulvermetallurgischem Wege'; 'Entwicklungsforderungen an Aluminiumlegierungen fuer Zylinderkoepfe'; Antriebsgelenkwelle aus Aluminium'; 'Schiebedaecher aus Aluminium'; 'Das Aluminiumblechrad, nicht nur ein Massevorteil'; 'Aluminium in der Konstruktion von leichten Scheibenbremsen'; 'Lenkungsgelenkwellen aus Aluminium'; 'Waermeaustauscher aus Aluminium fuer Kraftfahrzeuge'; 'Entwicklung eines Luftfilters aus Aluminiumblech'; 'Probleme und Loesungsansaetze beim Einsatz von Aluminium fuer Fensterheber'.
Gegenwaertige und zukuenftige Bedeutung des Aluminiums fuer den Automobilbau
Present and future importance of aluminium for the motor industry
1980
5 Seiten
abstracts in German
Conference paper
German
WERKSTOFFSUBSTITUTION , GEBRAUCH , ALUMINIUMLEGIERUNG , AUTOINDUSTRIE , ENERGIE , EDELSTAHL , KRAFTWAGEN , RUECKGEWINNUNG , SCHROTT , VERBUNDWERKSTOFF , KAROSSERIE , MOTOR , GUSSEISEN , KONGRESS , PULVERMETALLURGIE , RAD , BLECH , BREMSE , KONSTRUKTION , ELEKTROCHEMIE , WAERMEAUSTAUSCHER , UNLEGIERTER STAHL
Geschmiedete Autoteile. Gegenwaertige Tendenzen und zukuenftige Verbesserungsmassnahmen
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