Zwei wesentliche Zielrichtungen werden bei der Anwendung der Anwendung der Pulvermetallurgie in der Luftfahrt verfolgt, naemlich die Senkung der Herstellkosten und die Verbesserung der Werkstoffhomogenitaet wowie bestimmter Eigenschaften. Waehrend bei der Pulvermetallurgie die Titanlegierungen hautpsaechlich die kostenguenstigere Herstellung komplizierter Bauteile mit den Eigesnchaften konventionell gefertigter Konstruktionen angestrebt wird, versucht man bei den hochfesten Aluminiumlegierungen durch die Anwendung der Pulvermetallurgie mit hohen Abschreckgeschwindigkeiten bei der Pulververduesung zu neuen Legierungen mit extrem feinem Gefuege und hohem Anteil an feinverteilten intermetallischen Verbindungen zu kommen mit optimaler Kombination von statischer und dynamischer Festigkeit, Warmfestigkeit, Duktilitaet und Korrosionsbestaendigkeit, die auf schmelzmetallurgischem Weg nicht erreichbar ist. Fuer beide Legierungen werden Pulverherstellungs- und Bauteilfertigungsmethoden mit ihren Vorteilen und noch bestehenden Nachteilen beschrieben. Die erforderlichen Entwicklungen zur Optimierung der Herstellungstechnologien und erzielbaren Werkstoffe werden aufgezeigt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Anwendung der Pulvermetallurgie bei zukuenftigen Leichtbauwerkstoffen auf Al- und Ti-Basis


    Additional title:

    Application of powder metallurgy for prospective aluminium and titem light construction materials


    Contributors:
    Wirth, G. (author)


    Publication date :

    1980


    Size :

    7 Seiten, 20 Bilder, 19 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Anwendung der Pulvermetallurgie bei zukuenftigen Leichtbauwerkstoffen auf AL- und Ti-Basis

    Wirth,G. / DFVLR Dt.Forsch.-u.Vers.-Anst.f.Luft- u.Raumfahrt,Koeln | Automotive engineering | 1980



    Anwendung der Pulvermetallurgie in der Luftfahrt

    Wirth, G. / Keinath, W. / Mohs, R. et al. | Tema Archive | 1979


    Ermuedungseigenschaften von hochfesten Leichtbauwerkstoffen

    Hartwig,G. / Forschungszentrum Karlsruhe,DE | Automotive engineering | 1995


    Forschung am zukuenftigen Automobil

    Walzer,P. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Automotive engineering | 1989