Die Entwicklung von Aluminium-Mulden begann in Europa vor ca. 20 Jahren. Al-Mulden ermoeglichten die Reduzierung des Leergewichts und damit die gewuenschte Erhoehung der Nutzlast bei gleichbleibendem Gesamtgewicht. Ein weiterer wichtiger Punkt war der Wegfall des bei Stahlaufbauten erforderlichen Schutzanstriches. Weiter gewinnen die Forderungen nach Reduktion des Energieverbrauchs und der Umweltbelastung immer mehr an Bedeutung. Nachdem in den letzten 15 Jahren mehrere tausend Al-Mulden in Europa gebaut wurden, kann auch auf einige negative Resultate in der Konstruktion, Fabrikation und praktischen Bewaehrung zurueckgeblickt werden: So wurde z.B. der Dimensionierung der Bodenpartie, vor allem im hinteren Bereich zu wenig Beachtung geschenkt, oder sie wurde aus Spargruenden nicht auf den jeweiligen Einsatz abgestimmt. Ungenuegende oder fehlende Auflagen der Mulde auf dem Fahrgestell, Risse an Eckverbindungen, am Pressentraeger oder im Kipplagerbereich waren weitere konstruktive Maengel oder auf unsachgemaesse Schweissungen zurueckzufuehren.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Aluminium-Mulden erhoehen Transportleistung


    Additional title:

    Aluminium-skips for higher transport efficiency


    Contributors:
    Utz, M. (author)

    Published in:

    Schweizer Aluminium Rundschau ; 33 , 5 ; 202-German


    Publication date :

    1983


    Size :

    4 Seiten, 10 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    schutentraegerschiffe hoher transportleistung

    Kruse, R. / Wendt, J. / Sonneborn, H. | Tema Archive | 1970



    Enorme Transportleistung der Eisenbahn

    Rodig, Rainer | IuD Bahn | 1994


    Transportleistung von Muldenkippern

    Vedder, Willfred / Fachgebiet Baubetrieb und Baumaschinen, Technische Universität Berlin | TIBKAT | 1987


    Betriebserprobung des Mulden-Hinterkippers KAMAS 5511

    Bellgardt,W. / Kamas,SU | Automotive engineering | 1981