Als erstes Fertigungsverfahren zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit im Flugzeugbereich wird der Leichtmetallfeinguss genannt. Kosteneinsparungen bis zu 35% werden erwaehnt, so bei einem Rumpfspant, der bisher aus 400 Einzelteilen und 2000 Verbindungselementen bestand.- Ein weiteres Verfahren ist die Pulvermetallurgie. Durch heissisostatisches Pressen von Pulvern lassen sich Kosteneinsparungen von 50% erzielen. Dies gilt fuer komplexe Bauteile, wie Scheiben fuer Duesentriebwerke.- Die superplastische Umformung wird bei der Legierung TiAl6V4 bei 9300C und Druecken von 5 bar durchgefuehrt.- Weitere von den Verfassern kurz beschriebene Verfahren sind die Galvanoformung und die Anwendung von Verbundwerkstoffen, z.B. von kohlefaserverstaerkten Kunststoffen.


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    Title :

    Neue Vertigungsverfahren zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit


    Additional title:

    New production methods for improving economics


    Contributors:
    Bunk, W. (author) / Kellerer, H. (author)


    Publication date :

    1985


    Size :

    5 Seiten, 11 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German