Stahl-Kunststoff-Stahl Laminatbleche koennen im Automobilbau eingesetzt werden und ermoeglichen hier eine gewichtssparende und geraeuschdaempfende Konstruktion. Die Laminatbleche lassen sich aber nicht so gut umformen, wie die herkoemmlichen Tiefziehstaehle und zeigen ein anderes Rueckfederverhalten als diese. Besondere Schwierigkeiten ergeben sich bei der Einbrennlackierung. Hier widerstehen nur Laminatbleche mit Nylon den hohen Temperaturen - Kunststoffe aus Polypropylen (PP) und Polyaethylen (PE) schmelzen beim Lackiervorgang. Laminatbleche eignen sich auch nicht fuer das Punktschweissen und muessen gefalzt eingebaut werden.


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    Title :

    Formability of steel-plastic-steel laminate


    Additional title:

    Verformbarkeit von Stahl-Plastik-Stahl Laminatblechen


    Contributors:
    Shinozaki, M. (author) / Matsumoto, Y. (author) / Tsunoyama, K. (author) / Irie, T. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    9 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Formability of steel-plastic-steel laminate

    Shinozaki,M. / Matsumoto,Y. / Tsunoyama,K. et al. | Automotive engineering | 1986


    Formability and performance of steel-plastic-steel laminated sheet materials

    Link,T.M. / US Steel Research,US | Automotive engineering | 2001



    Press formability of galvannealed steel sheet

    Kato,K. / Toshimitsu,A. / Kitao,M. et al. | Automotive engineering | 1986


    Mechanical properties of steel 8: formability

    Cooman, Bruno C. de | TIB AV-Portal | 2013

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