Eroertert werden die erforderlichen leistungen des us-flugverkehrskontrollsystems der 3. Generation (Im gegensatz zum manuellen system der 2. Generation halbautomatisch). Im einezelnen werden die erhoehung der flughafenkapazitaet, die erhoehung der strecken- und nahverkehrsbereichs-luftraumkapazitaet zur anpassung an den verkehr bis in die 80er jahre und die untersuchung der realisierbarkeit groesserer neuerungen im flugverkehrskontrollsystem, die die grundlegenden elemente der 4. Generation bilden koennten, behandelt.
Flugverkehrskontrolle in den 70er jahren
Ortung und Navigation ; 1 ; 21-32
1971
12 Seiten
Article (Journal)
German
Hannover - Straßenbahnen in den 70er Jahren
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