Es werden verschiedene arten von informationsuebertragungen sowie voraussetzungen fuer eine ueberleitung auf eine automatische fraktion eroertert. Bevorzugt wird das linienleitersystem, weil es technisch un praktisch sinnvoll anwendbar ist. Eine fuer den industriebahnbetrieb (Rheinbraun ag.) speziell entwickelte konzeption, die sich an vorhandene zugsicherungsanlagen anlehnt, wird beschrieben. Weitere 6 anwendungen meist fuehrerloser automatischer zugbetriebe werden kurz beschrieben. Sie benutzen unterschiedliche techniken.
Probleme bei der automation von werkbahnen
Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik ; 96 , 4 ; 99-106
1972
8 Seiten, 6 Bilder, 30 Quellen
Article (Journal)
German
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